Chers lecteurs,,
pendant que je tape ces lignes, Je suis assis seul à bord du Maverick, dans la marina du petit village “Attendez” dans le nord de la Hollande. En fait, le bateau devrait être assez longtemps en Allemagne, mais le Überführungstörn prévu s'est avéré un peu différemment, que prévu. Pendant des jours, nous tenait captifs du fort vent du nord à Hellevoetsluis, empêché une petite randonnée vers le Nord. Comme nous étions trop coloré, Nous avons finalement choisi le Plan B: Permanent Route de mât. Quel devrait être un moyen de sortir, a révélé une décision dorée droit. Une semaine passionnante est derrière nous Kanaltuckerei. Une semaine, en Hollande, nous avons exploré si juste de l'intérieur. Conclusion: Beau. Cati et j'ai trouvé un nouveau pays favori.
Du lundi au mercredi, j'avais entre-temps retourné en Allemagne à nouveau, trois jours de travail, h et midi aujourd'hui sont arrivés sur le bateau. Travaux récents, une nouvelle pompe de cale installés, enfin établi des lignes de ris, … Demain, nous allons maintenant passer à l'Allemagne mains. Mais d'abord quelques impressions de la semaine dernière …
Entièrement chargé, il commence le premier du mois de mai en Hollande …
Une fois à bord, nous avons du travail à faire. Voici la nouvelle Windpilot entièrement assemblé.
En plus de la Maverick a un oiseau construit son nid dans l'eau. Les premiers jours, il a toujours protesté, quand nous sommes trop près de lui, mais il a pris l'habitude de nous.
L'huile changer la vieille Volvo est une des dernières choses sur la liste des choses à faire. Le lendemain matin, il va aller.
La résistance à la force du vent 5 à 6 Vent du nord qui souffle de la mer du Nord à faire des progrès très difficile. Nous avons donc choisi la voie paisible et pittoresque, beaucoup plus de charme à travers les eaux intérieures néerlandaises.
Beaucoup moins sur le Haringvliet ondes, mais le froid et la pluie moche encore et encore.
Bien sûr Vent. Les premiers essais avec les pilotes vent. Travailler tout de suite – J'adore! 🙂
Pour la première fois en pleine voile.
Arrêt pour la nuit – à Dordrecht.
Rapprochées les bateaux sont. Nous vivons dans un vieux bateau dans le pack.
Le Bordkuh a beaucoup à voir.
Ce n'est que rarement avons-nous à long, comme ça, attendre l'ouverture d'un pont.
Hollande impressions.
Il sera intéressant lorsque le voyage nocturne à travers Amsterdam. Seulement, il est livré dans un tas de 20 Démarrage dans la serrure …
… puis dans le sprint de pont en pont. Contre 5 Heures du matin, nous avons atteint le Markermeer …
… et parcourir jusqu'à 13 L'horloge de l'IJsselmeer complète. Pas de vent, pas de vague, il ya d'innombrables, mouches gênantes.
Port manœuvre en attente. Voici le Maverick est encore.
Demain est remis d'ici la Mer du Nord vers Cuxhaven aller.
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