Ce serait bien ..., J'ai pensé, dimanche dernier,. Depuis nous sommes partis à la fin Avril à Hambourg et Début mai dans Kopperby sont arrivés, a déplacé le bateau un compteur. Nous avons dû faire très bien avec les objets d'artisanat. Ensuite, une occasion s'est présentée cet après-midi, très jolie: Notre édition (Delius Klasing) est détenue par le premier Schwertzugvogels, jamais construit. Avant 51 Ans, a remporté le concepteur d'un grave Lehfeld mon employeur concours de design pour une randonnée annoncé dériveur bon marché, pourrait être produite dans la maison-travail. La première épée était migratrice 1960 construit. Aujourd'hui, nous avons “G1” maintenant sont truquées et le morceau de la grue à la poste à la voile Hamburg Alster. Un bateau merveilleux. A été depuis plusieurs années, Je suis enfin navigué sur un dériveur.

J'ai toujours été fasciné Schwertzugvögel, depuis mon homonyme Wilfried Erdmann 1990, Peu de temps après la chute du Mur, un été sur un bateau comme le Mecklembourg- Vorpommern et les côtes- et il a voyagé les eaux intérieures. Dix ans plus tard, il a navigué les mers à nouveau et a donc les deux grands livres “Mon paysage sans limites” et “Un été à voile allemande” le changement de temps a tenu.

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Encore une fois il s'agit d'un long week-end, Mais malheureusement, je ne suis donc le lundi à droite sur le bateau. Dimanche après-midi je pense que ma présentation “En solo à travers l'Atlantique” dans le Club de Voile de Hanovre Steinhuder mer et donc aller demain après le travail pour une famille à Wolfsburg samedi à mes parents. Je suis impatient d'y être beaucoup.

L'un des projets majeurs au prochain démarrage sera un gouvernail auxiliaire supplémentaire, dans laquelle l' Windpilot est dirigée et par laquelle il dirige le bateau. Dann werden wir endlich steuerfrei 🙂 Das Ruder soll aufholbar sein, de sorte qu'il n'interfère pas avec les manœuvres portuaires. J'ai reçu aujourd'hui de la Windpilot fabricant une image d'un système, cela devrait fonctionner assez bien. Maintenant, je dois le reconstruire que dans la taille de notre bateau. Au cours des études de construction navale, j'ai appris quelques années le dessin CAO. Plus tôt, je vais avoir une version d'évaluation de 30 jours de TurboCAD téléchargé pour le Mac. Voyons voir, si le plan peut être visualisé dans ma tête afin. L'idée est si simple, aussi brillant: A l'arrière sont déjà deux dames de nage. Il est tout simplement poussé par le biais d'un axe, est fixée à la barre supplémentaire. Ensuite, il est sur la capture de l'axe- ou abaissé. Dans le même temps je l'ai fait une seconde, aviron indépendante comme une sauvegarde. Lorsque l'automobile ou de la voile à la main, nous prenons le safran auxiliaire hors de l'eau, - Mais à la girouette à faire leur devoir, est le gouvernail dans l'eau et a trouvé le safran principal.

Enfin, j'ai aussi une photo d'un navire-jumeau. Der Royal-Cap-Yacht-Club (dont le symbole est encore à l'arrière de la “Gitane” coller) J'ai été le propriétaire d'un “Oceanbound 39” médiation. Il s'agit de la même coque, avec une couverture différente. Il est étonnant, que le “Lotte” ressemble presque à, comme un concours étiré 33 – Notre dernier navire. Pas si surprenant, cependant,, si l'on sait, que le concepteur “Pavot” Bongers a été le navire le Flying Dutchman inspiré par son fils, à cette époque le champion dans cette classe était. The Flying Dutchman a de nouveau été conçu par Uus van Essen - qui a également conçu le concours 33 est. Cette ferme le cercle.

Bongers Oceanbound 39 ...

Concours und ... 33

La semaine dernière, j'ai exposé en détail la façon dont la question, avoir pour effet de certains livres nous, occupé. En outre, j'ai interviewé la plupart des célébrités de voile, ce qu'ils ont lu le plus et par quels livres ils ont été le plus influencé. Une histoire intéressante, qui lui sont YACHT 14/2011 (à partir de 22. Juni h Kiosque) Vous pouvez lire.

J'étais un peu déçu, moi aujourd'hui que quelqu'un un très bon et très, sehr günstigen gebrauchten Außenborder vor der Nase weggeschnappt hat 🙁 Schade … Donc, pas cher nous n'obtenons pas le dos bien. Mais il ya certainement un certain point une autre. Par conséquent, ce site a maintenant fait dans le Top 99 des côtés voile faites! Dans tous les cas dans lesquels, qui se sont inscrits sur ce site. La chose étonnante est, que à l'encontre de l'autre côté, depuis Décembre, Mais même nos moins de deux mois. Heureux, que vous tous si souvent au cours examine! 🙂

John