Chers lecteurs,,
Beaucoup de salutations de Göteborg, la pointe la plus septentrionale de nos voyages d'été. Nous n'aurions jamais cru cela possible, que nous aurait-il à ce jour - et puis même dans la première semaine de voyage!
Dans l'esprit, nous avons effectivement eu secrètement prévu à Göteborg comme un tournant, Par conséquent, notre premier objectif devrait être d'Anholt, une île dans le Kattegat. Sur 170 Suppression de miles, il est forts livres pilotes Kopperby “la destination de rêve des plaisanciers allemands” - Et un beau décollage du port à la Suède. Il était donc d'abord: Miles faire!
Matching le début est venu sur la météo estivale dimanche dernier, leider machte aber gleichzeitig der Wind erstmal Urlaub. Nous avons donc eu l'occasion, essayer le spi, la 1988 cousu en Afrique du Sud, mais n'avait jamais été utilisé. Nous étions alors en mesure d'en faire un peu de direction Bagenkop. Là, à la pointe sud de Langeland, Nous avons ensuite de nouveau à gauche et en bas le Grand-Belt. Toujours dans des vents légers. Dans ces conditions, nous pourrions facilement mettre en place des chaises pliantes sur le pont arrière et confortable torréfaction dans le soleil, nourrir un peu et de regarder certains marsouins. Dans la soirée, s'est avéré encore un autre vent, si nous n'avons pas encore Spi, puis, sous GV et génois à 8 Les nœuds sont. L'action voile Belle après une journée de détente.
Pour moi, encore une fois se tenait devant une première, à savoir, le premier tour vraie vraie nuit. Depuis que je connais John et il m'a introduit à la littérature pertinente, J'ai rêvé d'une nuit en mer, avec un lit et un schaukeligem relève de la garde sous les étoiles. Bien que ce soit déjà notre troisième saison de voile conjointe, Nous n'avons jamais le bon moment pour un voyage plus long, de telles plaisanteries autorisées, mais placé sur un trajet de nuit dans des conditions très peu romantiques derrière nous. Mais maintenant, il devrait être beaucoup! Relève de la garde toutes les trois heures de 22.00 Horloge: Il était Johannes, Uwe et je puis. Le sommeil n'a pas fonctionné pour moi, pas si bon premier. Pas à cause de la bascule, mais simplement parce que j'étais tellement excité de joie! Je m'empressai écouté les sons, le grincement du pilote automatique, Soit dit en passant, tout le travail fantastique, le bruit de l'eau qui coule passé, le clap sur le mur, Le vent dans les voiles - et je me sentais très confortable et douillet, puis-je encore weggedämmert. Au réveil, puis il y avait effectivement un ciel nocturne exceptionnel et il était encore tout chaud, alors laissez-le reposer dans le cockpit. Malheureusement, le vent avait encore et encore j'étais vraiment fatigué, après l'enthousiasme initial était mort vers le bas. Mais il a certainement porté ses fruits, attendu ce moment.
A l'aube, nous avons traversé le pont sur le Grand-Belt, l'épais brouillard dans une soupe était à peine visible. J'étais un peu peur, qui émerge soudain de la brume, un cargo d'épaisseur, d'entre nous übermangelt. Heureusement, nous avions une vision claire, et enfin autour du soleil à midi à nouveau. Re spi-action! John a également déplacé tous les trois de nos lignes de filtre diesel, où il ya une soupe très agréable était.
Pendant la journée, il est devenu évident, que nous atteindrons un certain temps dans la nuit du mardi Anholt. Selon le Guide de Port port de toujours bondé et nous n'avons pas, si il peut y jeter l'ancre à l'île. Comme le vent était toujours moins, nous avons opté pour une nuit de plus à la mer. Moteur et dix miles au sud de l'île peut facilement conduire. Nous étions tous les trois un peu fatigué, John m'a directement de sorte que quatre, dormir au lieu de trois heures a été, comme c'est mignon. Je voulais retourner la faveur et de le laisser aussi dormir quatre heures. Et Uwe, et ja, Je n'ai pas réveiller même, qui avait les yeux si peu. N'était-ce pas grand-chose de toute façon, alors j'ai pensé “Je peux aussi wuppen seul”.
Cette seconde veille de la nuit j'étais encore moins cool. Oh man, Je n'ai pas absolument, comment me tenir éveillé. Dans l'avenir, je dois prendre des livres audio en temps sur un lecteur MP3. Finalement, j'ai eu l'idée, d'écrire quelque chose. Un crayon et une feuille étaient encore dans le coin de navigation, J'ai donc écrit sur toute la largeur de chaque ligne de très près à travers le monde simplement en déplaçant le détritus, Je suis passé par la tête. Ces questions fondamentales, si je ne serais probablement avoir des ennuis, Quand je abnutze le crayon (parce que nous n'avons pas un taille-crayon à bord), ou mon combat intérieur avec moi-même, Je vais maintenant tout simplement pas me gratter la tête sans les laver, parce que sinon il me démange tout le temps. Cette bataille, j'ai perdu le chemin … Entre regarder de temps en temps pour cargos, toutes les cinq minutes. Mais personne n'est venu. J'ai été heureux, quand il était enfin l'horloge sechs, Je pourrais aller au lit et avait la folie à une fin!
A huit heures du matin nous sommes arrivés le mardi, puis Anholt nous sommes retrouvés dans un monde différent. Upper Plages Grands, tels l'eau claire, qu'ils ne pouvaient voir le sol et les conditions météorologiques été encore. C'est encore la mer Baltique? Ou dans les Caraïbes? Dans le port nous avons trouvé un endroit agréable et le droit des deux prochains jours était geurlaubt premier! Détendez-vous sur la plage, sauvage rafting - mais d'abord eu une douche délicieuse! Fantastique! J'aime croisière! La première nuit nous étions encore tellement fatigué, que nous aurions dormi pendant presque anniversaire Uwe. Je n'ai jamais essayé un peu d'humour pour donner rapidement lieu à des, Rouleau de cuisine à chapeaux de fête amusants et de l'artisanat faits par douze apporté avec roue cornes, Mais il n'a pas aidé, l'Feierei avait déménagé à la journée suivante.
Donc, nous avions déjà eu quatre jours, tous les, ce réjouit le cœur: Voile décontractée, rasanteres Segeln, il parcouru une longue distance et même deux bonnes journées de vacances Harbour. Nous avons encore beaucoup de temps, effectivement venir à Göteborg.
Cette fois, il y avait vraiment rapide avec beaucoup de voile d'onde. Quand 12 Des tonnes de danse, veut que cela veut dire quelque chose. Assez stupide, je suis toujours un peu vite le mal de mer. Quel est le pire est bien sûr, si je vais sous le pont. Bummer beaucoup, mais l'emplacement de nos toilettes, à savoir dans les déclarations prospectives. Les vannes de cette situation sont encore sous le bol, vous devez toujours plat sur le sol ou debout la tête faire, Ouvrir afin de pouvoir. Lay devant nous 84 Miles, impossible pour une bulle petite fille depuis si longtemps à se mouiller. Pauvre John avaient à faire assez souvent poirier.
La nuit avant notre départ pour deux heures de arrivés dans la ville portuaire de «Lilla Bommen" à Göteborg, directement dans la ville sur une grande roue et la barque "Viking", qui est maintenant un hôtel. Même dans l'obscurité, nous avons été fascinés, Le Suédois savent bien leur ville avec de nombreuses lumières colorées pour définir le stade de. Hier matin, nous avons remarqué, il est également vu ici, à la lumière du jour à peu près. Parce que nous sommes si bien à la fois, nous pourrions encore traiter une autre Göteborgtag, avant de se diriger dans l'archipel est beaucoup plus calme et détendue, nous voulons shimmy la maison.
Vieux Suédois, il s'agit d'une de belles vacances …
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* à ne pas confondre avec la Saxe-Anhalt
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