Cela ressemblait à l'affaire de la décennie: Eine Contessa 32 pour 14.000 Euro. Le bateau a toujours été un de mes bateaux de rêve, depuis que je 2007 ensemble avec l' Australien Nick Jaffe sur la Contessa 26 avoir navigué le long de la côte de la Colombie et de l'autre côté de la Belgique et de la Hollande. Finalement, j'ai appris à connaître, qu'un Contessa 32 qui est le seul bateau de cette taille Fastnet Race of 1979 a indemnisé fini navigué et l'Américain John Kretschmer plus tard avec son “Gigi” navigué avec deux arrêts de New York autour du Cap Horn à San Francisco. Pendant mes études, j'ai rencontré dans un magasin de copie de la construction navale sur un script sur les calculs de stabilité de yachts. Ce fut une régate de bateau typique du 70e (l' “Grimalkin”) avec un Contessa 32 par rapport. Alors que l' “Grimalkin” seulement un angle de chavirement d' 110 Est de degré (semblable à la plupart de conduite yachts d'aujourd'hui), était la Contessa 32 un angle de chavirage phénoménal 155 Certifie degré. Ceux-ci sont 45 Degré plus, Une zone de la mer qui sont nécessaires pour. Court: Elle est l'un des navires les plus stables et les seetüchtigesten leur taille. Ces bateaux sont rares en Angleterre pour moins de 25.000 Avoir à EUR. Lui-même, quand ils sont dans un état vraiment moche. 14.000 Donc Euro est vraiment une bonne affaire.

L'inconvénient: Le navire se trouve à Alicante. Mais il faut vraiment avoir aucun problème, à naviguer avec mes vacances restants à la France et à partir de là pour vous guider à travers les canaux par camion ou maison. Après quelques email Sauter aux propriétaires espagnols, qui avait pris le contrôle du navire il ya deux ans par un britannique (Donc tous les documents en anglais), J'ai donc réservé un vol pour Alicante.

Là-bas, car il n'existe actuellement hiver, il ya peu de vols directs. Depuis l'argent bien sûr - comme toujours - est presque, J'avais choisi le moins cher. Le vendredi à 15 Clock est passé de Hambourg à Amsterdam. Là, j'ai 15 Des heures et des 50 Assis autour minutes, jusqu'au lendemain matin, l'avion a commencé à Espagne. La longue attente n'était évidemment pas très excitant, mais un autre vol avec seulement 6 période d'attente de l'heure doit être égale à environ 100 Coût € plus.

La saison d'hiver en Espagne en dehors des connexions de vols peu pratiques, mais aussi quelque chose de bon: My Car, une petite Kia Piccanto, devrait seulement pendant deux jours 17 Coût EUR, une chambre d'hôtel dans la station de tennis 3 étoiles à Villajoyosa seulement 25 Euro. Parfait.

Vient d'atterrir sur le sol espagnol, Je puis également plongé location de voitures et peu de temps après avec la ronde voiture cabossée (le prix doit venir de quelque part pas cher oui …) Geknattert nord. Je m'étais arrangé avec le propriétaire de la Contessa, que nous nous soucions 14 Rencontrez horloge sur le bateau. Déjà à 13 Horloge j'étais dans le petit village de pêcheurs de Moraira et avait encore assez de temps, moi pour profiter d'un café con leche. Soudain, le téléphone a sonné. “Bonjour, où êtes-vous”, demandé au propriétaire de mal à verstehendem Anglais. “Je suis à Moraira, Assis dans un café”. “Ok., Ensuite, nous rencontrons le même, Je serai là dans cinq minutes.”

J'ai donc rapidement payé pour le café et le port. En tant que propriétaire d'une demi-heure après l'heure convenue n'était pas toujours là, Je le blâme sur la sérénité du sud. Une autre demi-heure plus tard, j'ai commencé à vidanger toutes les terres. Le bateau a, exceptionnellement, un poteau en bois – et des trucs comme ça, c'est déjà visible de loin. Quand je puis un autre une demi-heure plus tard, toutes les terres expiré, mais le bateau n'avait pas trouvé, J'étais sceptique et rappelé: “Je suis dans le Club Nautico Moraira, mais ne peut pas trouver le bateau.” - “Et, Nous sommes à la mer, mais ils sont là.”

Était-? Pourquoi la mer, si nous nous soucions 14 Sont convenus sur le bateau dans l'horloge du port? Donc je suis montée sur la jetée et je pouvais voir deux bateaux. Un petit Delanta et un autre, yacht peint sombre à l'horizon. La comtesse devrait être rouge et avoir un bimini. Sombre et Bimini, s'adapte. C'est tout. 20 Quelques minutes plus tard, le bateau était alors près du port, mais soudainement commencé un virage et s'est avéré être Beneteau. Pas Contessa. Ce n'est pas possible. A présent, il était 16.30 Horloge et lentement j'étais malade. Presque 24 Heures d'arrivée étaient derrière moi, 36 Heures sur leurs pieds et le bateau n'était pas facile de voir. Donc, retour à la Kia et la höchten montagne. Avec ce beau temps je pourrais regarder là-haut lâches ten miles dans chaque sens - mais vu pas un seul bateau.

Cela pourrait être la Contessa rouge. Ist sie aber nicht 🙁

Vue de la montagne. Pour voir aucun navire.

Voitures Kia Piccanto - pour 17 Euro / 2 Jours

En attendant, je me méfiais. Dans ma poche, j'ai eu - pour des raisons de sécurité, s'il devait y avoir d'autres acheteurs - d'un acompte sur le bateau. Dans mes bagages et l'ordinateur de matériel photo. Le propriétaire avait dit au téléphone, qu'il voulait me prendre à bord dans le port et puis retourner rapidement. En attendant, il se leva aussi, le soleil était bas dans le ciel. J'étais mal à l'aise. Pas, Je reçois toujours un bâton sur la tête et des terres dans la mer. Peut-être que c'était le navire n'a jamais existé? Mais ce que le tout devrait être? Le propriétaire n'avait pas porté volontaire pendant deux heures et la batterie de mon téléphone était après le long voyage, la quasi-totalité. Alors j'ai peint les voiles et nous sommes rentrés à l'hôtel.

Dans la soirée, je lui ai même écrit un e-mail, demandé, ce qu'il faut et tout cela parce que nous nous rencontrer sur le bateau le lendemain. Le lendemain, les Espagnols n'avaient rien entendu, mais à partir de. Alors j'ai regardé à la place de la Costa Blanca, épluché chaque port de Benidorm à Alicante. Dans ce dernier port de la Volvo Ocean Race a en effet tout juste de commencer il ya quelques semaines et encore il y avait deux VO70 bateaux. J'ai trouvé, cependant, pas aussi excitant que le fait, que Erdmann Wilfried ici dans ce port 1966 son premier Kathena a acheté et équipé pour circumnavigation. Alors j'ai regardé tous, considéré, où il a menti, et a ensuite présenté, comme il aurait pu ressembler à ce moment là. À 19.50 Horloge c'était mon vol de retour à Amsterdam. Jusque-là, le propriétaire de la comtesse n'avait pas signalé. Peu de temps après 23 Horloge j'étais à Amsterdam, s'est envolé pour une autre nuit sur mon lit maintenant très familier dans la salle d'attente de départ dans la matinée à Hambourg. A huit horloge Sam le petit Fokker à Hambourg et autour 9 Horloge J'étais assis à mon bureau dans le yacht de rédaction. Plus que 500 EUR a coûté ce voyage en Espagne. Un étrange voyage.

Le port d'Alicante 2011

Mardi soir, j'ai alors surprenant mais toujours reçois un message texte à partir de l'Espagnol. “Oh, vous étiez dans le mauvais port. Le navire se trouve à Javea. Désolé.” Dans un autre courriel le lendemain, il écrivit alors, que “Moraira” et “Javea” sont pour le résident de la même place - même si Javea 13 Kilomètres plus au nord. De même, comme si on me le demande, d'où je viens et je avec “Wolfsburg” répondre, même si j'ai fait la ville voisine plus petite “Vie Faller” h.

Chastening, comme ayant échoué si près de la cible. 13 Kilomètres. Invite-moi, l'Espagnol a demandé aujourd'hui, parce que quand je suis là-bas - et au même prix à 2.000 Réduit €. Si je pouvais reprendre le voyage? Je ne sais pas. Que pensez-vous?

John

Addendum, quelques semaines plus tard:

Je viens d'apprendre d'un marin allemand, que Javea et Moraira n'ont rien à voir les uns avec les. Les places sont 14 Kilomètres de distance, entre une montagne! Était aussi clair dans la publicité “Club Nautico Moraira”. Il doit, par conséquent, ont vraiment été une escroquerie. Je suis heureux, que je n'ai pas attendu plus longtemps au port. Qui sait, quelque chose qui se serait passé … Pendant ce temps, le propriétaire a redressé le prix back up, il en coûte maintenant 18.000 Euro. Tout cela est très mystérieux ...