Nossos amigos nos perguntaram há seis anos, a venda de seus entes queridos “Flow” tornar público. Ficamos felizes em ajudar um pouco e Martin e Romina compraram rapidamente o barco. Bei Instagram Eu constantemente segui sua jornada.
Como a compra é “Flow” navegou através do Atlântico novamente, passou por muitas reformas e agora está à venda novamente depois de uma ótima viagem. É por isso que ambos me perguntaram, para anunciar o barco aqui novamente. Na esperança, que felizes proprietários em breve serão encontrados novamente.
Ich habe “Flow” zum ersten Mal in Lissabon getroffen. Das war im Jahr 2010, ein Job hatte mich damals dorthin gebracht. Also bin ich an einem Tag nach Feierabend am Doca de Alcantara entlang gelaufen, hab mir noch einmal den Hafen angeschaut, in dem meine große Reise mit “Dissidente” fünf Jahre zuvor begonnen hatte – und dann lag da dieses schnittige Schiff am Steg.
Flow in Lissabon, 2010
Os então proprietários Marcus e Anne estão com seu Delta 36 drei Jahre zuvor nach Brasilien gesegelt und haben viel Zeit in der Karibik verbracht. No verão 2010 Marcus tinha acabado de chegar a Lisboa alguns dias antes, nachdem er das Schiff einhand und nonstop von der Karibik über den Atlantik gesegelt hatte. Um grande cruzeiro. Pena, dass ich ihn verpasst hatte – er war bereits zurück nach Deutschland geflogen und “Flow” lag allein am Steg. Eu fiquei lá e escrevi uma mensagem de texto para os dois. Minutos depois veio a resposta, que eu gostaria de subir nele. Claro que não perdi isso 😉
“Um lindo barco”, Eu escrevi isso mais tarde no blog, “Eu acho que, Não sei de nenhum iate GRP, a confiança que inspiram olhares. Um verdadeiro navio marítimo.” O navio é perfeitamente adequado para cruzeiros em águas azuis, não apenas em termos de construção e espaço habitacional., mas também perfeitamente equipado para isso.
Im Jahr 2011 Cati e eu fizemos uma visita às Ilhas Canárias via Ryan Air e ficamos a bordo por cinco dias “Flow” sido. Maravilhosos dias de navegação. Damals hatten wir gerade ein Jahr lang unsere große “Menina Gipsy”. An den Abenden im Hafen von Los Christianos, an denen wir mit Marcus und Anne im Cockpit saßen und Rotwein tranken, in der großen Vorschiffskoje unter dem offenen Luk schliefen – und an den Tagen, an denen wir mit “Flow” über den aufgewühlten Atlantik preschten … haben wir uns damals entschlossen, dass wir genau solch ein Boot haben wollten. Doch die Delta 36 sind schwer zu bekommen, es wurden nur sehr wenige gebaut. Also ist es letztlich dann doch wieder eine Contest 33 geworden. Infelizmente tivemos 2014 Já tínhamos trabalhado muito no concurso e estávamos prestes a sair... caso contrário, teríamos “Flow” comprei-me.
A propósito, mit meinem Eindruck der Stabilität hatte ich damals in Lissabon nicht unrecht. Im Jahr 2013 Um navio idêntico encalhou em Juist durante a tempestade no Mar do Norte. Es war von den Wellen so weit auf den Strand geworfen worden, dass es dort nach Abflauen des Windes “High and Dry” lag. Ein Abtransport über Wasser nicht möglich war. Doch dann kam Wochen später der nächste Nordseesturm. Die Wellen schlugen so weit den Strand hinauf, dass die Delta 36 wieder aufschwamm und Kurs aufs Meer nahm. Einen Tag später strandete sie erneut – diesmal auf der Nachbarinsel Norderney(!). Lá ela foi melhor resgatada – e ainda está nadando.
Ein sehr ausführliches Exposé könnt ihr hier finden.
Hunderte Bilder und Geschichten von vergangenen Reisen der “Flow” findet ihr hier.
Nach dem Kauf müsst ihr dann nur noch mal kurz zu Aldi, Proviant kaufen, und die Reise kann los gehen!