Chers lecteurs,,
au 19. Septembre 2019 um kurz nach 19 Uhr erblickte unser Theo das Licht der Welt. Die Geburt war nicht ganz undramatisch … Aber Mutter und Kind geht es mittlerweile wieder super. Et la réponse au message posté sur Facebook nous a montré, que vous, les lecteurs, étiez également très contents de nous. Sur 1100 Nous avons eu des likes sur la publication! Jusqu'à présent, le bar se trouvait quelque part 650 J'aime 😉
Le temps d'adaptation avec notre petit Théo a été super. Mais malheureusement beaucoup trop court. Après un peu plus d'une semaine, j'ai dû retourner sur la côte, pour transférer notre catamaran de l'Oste au port de Hambourg. Parce que sur 1. Mon nouvel emploi était censé commencer en octobre, en tant que rédacteur chez Magazine Bateaux. Et nous voulons continuer à vivre à bord.
Comparaison des tailles
J'attends ce nouvel emploi avec impatience depuis des mois. Effacer, La vie sous les palmiers avait aussi son charme … Les environs étaient incroyablement beaux, Mais c'était souvent un travail éreintant. Toujours des invités à bord, seulement 20 Heures entre les visites et tout au long de chaque année 8 Pratiquement aucune intimité pendant des mois. T'inquiète toujours pour ça, que quelque chose se casse et nous devons annuler une tournée.
Et ça fait longtemps que je n'ai pas pu travailler de manière créative.. Articles de recherche, partir en voyage d'affaires, essayez un nouveau navire, Apprenez à connaître les gens, photographier, filmer puis formuler mes expériences et expériences dans un article. Surtout, je trouve que c'est génial, qu'avec mon nouvel emploi, je déménage maintenant dans un nouveau département, de “Panorama” pour « Tester & Technologie". J'ai aussi beaucoup aimé écrire des portraits de personnes et de territoires, Mais c'est aussi bien de se développer davantage. Mon nouveau département ne se limite pas à tester des bateaux et des équipements, mais aussi de transmettre les connexions techniques de manière compréhensible. Et ça me rend heureux.
Samedi dernier, j'ai transféré notre « Maverick » au port de Hambourg avec mon père, puis j'ai passé encore deux jours à Wolfsburg avec Cati et Theo., ceux encore 4 à 6 restera à terre pendant des semaines. Et puis le nouveau travail a commencé mardi. Une journée passionnante. Un accueil chaleureux dans une super équipe. Mon nouveau bureau. Et puis j'ai été surpris Wilfried et Astrid Erdmann, qui était venu spécialement à Hambourg, pour me faire quelques bons vœux pour mon premier jour. Egalement un exemplaire signé du nouveau livre de Wilfried et un cadeau pour notre Théo. Je lis maintenant un chapitre au petit tous les soirsPourquoi nous continuons à naviguer vor. Et il écoute attentivement.
La vie est plutôt belle sur le chat dans le port de Hambourg. Le premier matin, je me suis assis avec admiration dans le salon avec un café chaud et j'ai regardé à travers la porte coulissante vitrée de la Philharmonie de l'Elbe., qui se trouve directement derrière notre cockpit. Péage. Il ne fait pas si froid en ce moment et c'est généralement suffisant, lorsque je fais fonctionner l'un des deux nouveaux radiateurs Eberspächer au réglage le plus bas. Ensuite, ça le consomme 100 ml par heure. Mais nous sommes impatients de voir comment cela se passera, quand le froid glacial dehors et la neige balayent le pont et que les deux radiateurs doivent fonctionner à pleine vapeur.
Certains lecteurs du blog l'ont déjà commenté... et bien sûr, nous y réfléchissons depuis un moment, ce que nous devrions faire avec notre domaine de blog maintenant. Comme il y a dix ans "allein-auf-see.de” n'était plus d'actualité, est maintenant aussi "zu-zweit-auf-see.de” désuet. Malheureusement, un marin, malheureusement le site web déjà "zu-dritt-auf-see.de” détourné. Très dommage. "zu-viert-auf-see.de” ce serait aller trop loin...
Quiconque fait un long voyage, En fait, l'équipage reçoit toujours un surnom des autres marins, qui est lié au nom du bateau. Par exemple, les « Majas » et les « Riocajas » voyageaient avec nous dans les Caraïbes à cette époque., aux Bahamas le « Balus » et le « Worldis ». Nous avons toujours été les « Mavericks ». Alors nous avons pensé: C'est un nom, qui est dans le dernier 14 a été une constante tout au long de mes années de navigation longue distance. Nous aurions préféré rester sur un domaine allemand, sur www.die-mavericks.de. Mais comme nous avons beaucoup d'amis américains, qui nous suivent via traducteur, serait « mourir » en anglais („die Mavericks“ = „sterbt, Mavericks!") cela semble un peu étrange... 😉 Et nous en sommes à www.the-mavericks.de atterri. Nous espérons, que vous vous y habituiez tous et que le nom est facile à retenir.
Tant pis pour nous. Nous prévoyons maintenant de publier un peu plus fréquemment sous forme de croisières et de rendre compte de la vie à bord..
John, Cati et Théo