Geachte lezers,
weer een druk weekend achter de rug is. Deze keer met twee dagen langer dan normaal. Daarom is het rapport zegt ook de tijd in twee ingangen. We hebben doorgebracht de vier dagen opnieuw 1.000 Foto's schot en 1 GB films zijn gemaakt. Gibt also wieder viel zu gucken 🙂 Hier nun ein Rückblick:
Op donderdag, ik ben tegen 17 Klok alleen al aan boord om. Cati heeft net de vlakte tot aan mijn oren en wil ontmoeten vrijdag. Ik begin met een gezellig cafe op het achterdek in een lang weekend. Er is veel te doen, Maar ik heb uit mijn gedachten, Deze keer een paar momenten van rust tussen te zoeken, tussen ten minste vijf hoofdstukken in mijn laatste boek “Bumfuzzle“
Dus zit ik met mijn koffie op het achterdek en plaats een foto van het kopje koffie in de voorkant van de lus op Facebook. Ik meteen in gang gezet een keten. In de komende uren, wordt het beeld gedeeld door een Amerikaanse, van drie andere vergelijkbare foto's van haar koffiekopje in de voorkant van waterige achtergrond (in een geval bij gebrek aan het meer in de voorkant van een kom met water) geplaatst. Grappig. Social media is al indrukwekkend en beangstigend tegelijk.
Said foto op het achterdek
Het cafe op de weg, heb ik te danken een vriendelijke man uit München. In een post Drie weken geleden Ik had gezegd, dat veel lange cruising installatie enige tijd donatie knop op hun website. Voor dit doel heb ik net onder de “Koffie Afrekenen” geïntroduceerd - en ik ben erg blij met de eerste worp. Met dank aan München! 🙂
Donderdagavond werd ik ook het lezen van de eerste twee hoofdstukken “Bumfuzzle” und bin nach einem Teller Bratkartoffeln früh in der Koje. Vrijdag het werk heel vroeg. Ten eerste, zou ik beter zitten, aan een panel voor radio koehandel. Dan nog een voor de nieuwe douche fittingen. Beide Ik heb liever een paar keer met blanke lak.
Volgende item op het programma zal de controle mechanisme. Ik had gehoopt stil, Ik kan weer op te bouwen is relatief eenvoudig, dat we alleen hebben over twee slagen van hard op de harde schijf, in plaats van vijf! Maar Nope. Wat komt er van onder de kap, Ik kan identificeren als een oude vrachtwagen-controle, die niet zo gemakkelijk pimp. Ik zou de volledige controle weer op te bouwen. Daarom eerst met azijn en de automatische piloot met kwadrant te controleren. Het zal waarschijnlijk een eerste pilot-wiel.
In plaats daarvan, ik kom uit de Windpilot-Builder aanbevolen oplossing aan te pakken en het bouwen van een roerblad. Een, die u kunt manoeuvreren om uit de haven van het water. Deze wordt dan verstuurd naar de oude hardware van nostalgie uit het verleden windvaan gemonteerd op de wind en pneumatisch bediend. De hoofdroer vast. Direct kan nauwelijks van invloed op de windvaan. Hoewel ik heb nog nooit bouwde een roer - maar dat gewoon een of andere manier uit te werken ...
In de namiddag ben ik het opbouwen van de toevoeging aan YACHT-test doeleinden, mits hydraulische generator Watt&Zijn een. Madness van. Ik wil graag zo'n hebben. Maar wat de kosten ... Ik heb de prijs niet graag op het percentage van de Amerikaanse scheepswerf. De prachtige deel is op de ladder, past perfect. Ons schip heeft precies de juiste grootte.
'S Avonds zal ik dan Cati van Kiel. Nico en zelfs door Birte “Onzin” reizen naar. Samen willen we - als vanouds - enkele Berner worstjes (Lidl) werpen op de grill, Maar niet alleen de grote parkeerplaats is verpakt in Kopperby, en de barbecue wordt twee keer verplaatst. Maar waarom hebben we zo'n grote achterdek? Twee teak logs op, de grill - en omdat we hebben alle de beste barbecue plaatsen in de lus. Later collega Nils en zijn vrouw komen voor een biertje op. Een hele leuke avond. Snel zodat, wie die üblichen Abende unter Fahrtenseglern in der Karibik 🙂
John
