Geachte lezers,
Veel groeten van Göteborg, het noordelijkste puntje van onze zomer reizen. We hebben nooit had gedacht het mogelijk, dat we zouden het tot nu toe - en dan zelfs in de eerste week van reizen!
In het achterhoofd hebben we eigenlijk in het geheim gepland naar Göteborg als een keerpunt, Daarom moet ons eerste doel worden Anholt, een eiland in het Kattegat. Over 170 Verwijderde mijl van het is hard Kopperby Pilot boeken “de droombestemming van de Duitse zeilers” - En een mooie take-off poort naar Zweden. Het was dus eerst: Mijlen maken!
Passend bij de start kwam op de laatste zondag zomerweer, leider machte aber gleichzeitig der Wind erstmal Urlaub. Dus we hadden de gelegenheid, probeer de spinnaker, de 1988 genaaid in Zuid-Afrika, maar had nog nooit gebruikt. We waren vervolgens in staat om het een beetje richting Bagenkop. Er, in het zuidelijke puntje van Langeland, Vervolgens hebben we weer op en neer liet de Grote Belt. Nog steeds in lichte wind. Onder deze omstandigheden kunnen we eenvoudig op te zetten klapstoeltjes op het achterdek en gezellige roosteren in de zon, voeden het een beetje en kijk wat bruinvissen. In de avond bleek nog een andere wind, dus we moeten nog Spi, vervolgens onder hoofd-en genua tot 8 Nodes zijn. Mooie zeilen actie na de dag ontspannen.
Voor mij, weer stond voor een première, namelijk het eerste echte real Night Ride. Omdat ik weet dat John en hij stelde me voor aan de relevante literatuur, Droomde ik van een nacht op zee, met schaukeligem bed en een wisseling van de wacht onder de sterren. Hoewel dit al onze derde gezamenlijke vaarseizoen, We waren nooit het juiste moment voor een langere reis, van toegestane dergelijke grappen, maar op een nacht rijden onder zeer unromantic omstandigheden achter de rug. Nu moet worden ver! Wisseling van de wacht om de drie uur van 22.00 Klok: Het was Johannes, Uwe en ik dan. De slaap werkte niet voor mij, niet zo goede eerste. Niet vanwege het schommelen, maar gewoon omdat ik zo opgewonden van vreugde! Ik gretig luisterde naar de geluiden, dem Quietschen van Autopiloten, Overigens, al het fantastische werk, het geluid van langsstromende water, de klep bord aan de muur, De wind in de zeilen - en ik voelde me erg gezellig en comfortabel en dan heb ik nog steeds weggedämmert. Bij het wakker is, dan is er eigenlijk een uitstekende nachtelijke hemel en het was nog steeds vrij warm, dus laat het staan in de cockpit. Helaas, de wind had keer op keer was ik echt moe, na de eerste opwinding was geluwd. Maar het heeft zeker zijn vruchten afgeworpen, gewacht op dit moment.
In de vroege ochtend staken we de brug over de Grote Belt, de dikke mist in een soep was nauwelijks zichtbaar. Ik was een beetje bang, dat naar voren komt plotseling uit de mist, een dikke vrachtschip, van ons übermangelt. Gelukkig hadden we een vrij zicht, en tot slot rond de middag zon weer. Re spi-Action! John verhuisde ook alle drie van onze diesel filter lijnen, waar sprake is van een zeer mooie soep was.
Overdag bleek, dat we zouden komen in de loop van de nacht op dinsdag Anholt. Volgens de gids haven haven altijd vol en wij niet, of er kan voor anker bij het eiland. Omdat de wind was altijd minder, hebben we gekozen voor een nacht op zee. Motor en tien mijl ten zuiden van het eiland gemakkelijk te rijden. We waren alle drie nogal moe, John me direct zo dat vier, slaap plaats van drie uur was, how cute. Ik wilde om de gunst terug te keren en hem ook vier uur slaap te laten. En Uwe, en ja, Ik wist niet eens wakker, die had zo weinig oog. Was niet veel aan de hand toch, dus ik dacht dat ik “Ik kan ook alleen wuppen”.
Deze tweede horloge van de avond was ik nog minder cool. Oh man, Ik heb niet absoluut, hoe houden me wakker. In de toekomst moet ik de tijd audioboeken te nemen op een MP3-speler. Uiteindelijk kreeg ik het idee, om iets te schrijven. Een potlood en een blad waren nog in de Navigatie Corner, Dus schreef ik over de gehele breedte in elke lijn zeer nauw in de hele wereld gewoon bewegen op afval, Ik ging door het hoofd. Een dergelijke fundamentele vragen, of ik zou waarschijnlijk in de problemen, Toen ik abnutze het potlood (omdat we niet over een puntenslijper aan boord), of mijn innerlijke strijd met mezelf, Ik heb nu gewoon geen krassen op mijn hoofd ongewassen, omdat hij anders jeukt de hele tijd. Deze strijd heb ik de weg kwijt … Tussen het kijken van tijd tot tijd tot vrachtvliegtuigen, om de vijf minuten. Maar er kwam niemand. Ik was blij, toen was het eindelijk Sechs klok, Ik kon naar bed en had de waanzin een einde!
Om acht uur in de ochtend kwamen we op dinsdag en dan Anholt bevonden ons in een andere wereld. Upper mooie stranden, zoals helder water, dat ze konden zien van de grond en nog steeds zomerweer. Dit is nog steeds de Baltische Zee? Of het Caribisch gebied? In de haven vonden we een mooi plekje recht en de volgende twee dagen werd voor het eerst geurlaubt! Ontspan op het strand, wilde rafting - maar moest eerst een heerlijke douche! Fantastisch! Ik hou van varen! De eerste nacht waren we nog steeds zo moe, dat we zouden hebben geslapen door bijna verjaardag van Uwe's. Ik heb nooit geprobeerd een beetje humor om snel aanleiding geven tot, Keuken Rol leuk feestmutsen en handwerk gemaakt door twaalf gebracht met horens wiel, Maar het hielp niet, de Feierei was verhuisd naar de volgende dag.
Dus we hadden al vier dagen alle, wat verblijdt het hart: Ontspannen Zeilen, rasanteres Segeln, het een lange reis en zelfs twee goede vakantie Haven Dagen. We hebben nog ruim de tijd, eigenlijk komen naar Göteborg.
Deze keer waren er heel snel tempo met veel golf zeilen. Wanneer 12 Ton van de dans, wil dat iets betekenen. Stom genoeg, ik ben altijd een beetje zeeziek snel. Wat is het ergste is natuurlijk, als ik ga onder het dek. Veel jammer, maar de locatie van onze toiletten, namelijk in voorwaartse. De buitenboordkranen hiervoor zijn nog in de kom, moet u altijd plat op de grond of staan het hoofd te, Open te kunnen. Leg voor ons 84 Mijlen, onmogelijk voor een klein meisje bel zo lang nat. Arme John moest heel vaak hoofdstand.
De avond voordat we gingen voor twee uur aangekomen in de havenstad "Lilla Bommen" in Göteborg, direct in de stad op een reuzenrad en de bark "Viking", is nu een hotel. Zelfs in het donker, waren we gefascineerd, De Zweden kennen hun stad goed met vele gekleurde lampjes om de weg. Gisterochtend hebben we gemerkt, het is ook hier te zien in het daglicht vrij veel. Omdat we zo goed op het moment, konden we nog een ander behandelen Göteborgtag, voordat u naar de archipel is veel rustiger en ontspannen, we willen naar huis schuifel.
Oude Zweed, dit is een leuke vakantie …
Hoe
* niet te verwarren met de deelstaat Saksen-Anhalt
Gallery One:
Gallery twee:
2 comments