Estimado lector,
Desde la tarde del domingo nadar en el agua barrosa del río Elba Maverick. Después de unos años por fin tuve la oportunidad de navegar con una sola mano un pequeño trozo – y han disfrutado de los cuatro días de muy. TAMBIÉN, si es seguro que en algunos lugares solo a bordo de una esquina se ha agotado (como por la noche en los numerosos cursos de agua o cuando desde el estuario del Elba Glückstadt 12 Horas non-stop estaba al volante …). Ahora por lo menos tengo la menor idea, como Erdmann Wilfried ser aprobadas en sus rutas sin escalas deben: Sin escalas desde Cuxhaven a través del Canal en el Atlántico – los costes y los nervios dormir. ESTUPENDO, que luego 2001 tan en forma en Cuxhaven una kam Tierra.
Este fin de semana será de más de Maverick a través del canal de Kiel. Estas son algunas de las impresiones de mis primeros cuatro días a bordo:
Jueves vendí a bordo, Viernes fui despertado por un cielo azul. Vista desde mi Salonkoje a través de la escotilla de cubierta.
Hasta que no se puede salir a la mar del Norte con Maverick, Sin embargo, es otro de los cruceros por los canales del día, dos cerraduras y numerosos puentes de todo el arco. En Espera (donde el barco estaba esperando por mí …) Tengo que tomar un desvío, porque un puente está cerrado. El canal está siempre cerca …
… y, a veces yo soy holandés, directamente a través del patio delantero. (La pantalla de la sonda gira en esta foto sólo por la turbulencia en el agua – tan profunda, el canal no tiene la misma ;-))
Regístrate justo antes de Leeuwarden – casi como en la carretera.
Operador del puente se está convirtiendo cada vez más innecesario anfunken. Cualquiera que ve, y se abre por sí mismo, o usted puede encontrar los botones, a veces con interfono, directamente en la costa.
Cualquiera que sea el?
Este es un pedazo de calle!
Telón de fondo la gran ciudad de Leeuwarden.
Aquí celebramos “Knut” aparentemente similar a la de Suecia. Sólo mucho más tarde en el año …
Dokkum hacer noche a la mañana justo en el centro de la ciudad con firmeza en la orilla.
Aseos y duchas también están disponibles. DELANTE (A LA DERECHA) la máquina para la estadía.
Países Bajos-dressing
Romper el banco. A intervalos regulares no son lugares de descanso, donde puede ser libre hasta tres días.
Este es un lugar. Pero alguien ha construido una barandilla en el puente y así lo hizo inservible. Tal vez el puerto de yates en el fondo? 😉
Poco a poco, me encuentro con más barcos y el alemán más en el camino.
Por último, en el Mar del Norte – el piloto de viento dirige maravillosamente inmediato! 🙂
Un piloto alemán en las costas holandesas.
A 3-4 Las velocidades del viento por primera vez puse la Parasailor, a mí Dirk Menne limpieza
Se entra en la noche.
Vista desde la caída.
Cuando se pone el sol, todo está en buenas condiciones. Los numerosos cursos de agua en el Weser-- y el estuario y el viento fresco al poder 7 Yo era entonces, pero todavía bastante probado el poder …
… hasta la tarde siguiente, poco después de 15 Las líneas de reloj en el dique flotante en Glückstadt aterrizó. Hecho.