Vela otra vez ...

Sería bueno ..., He estado pensando en el domingo pasado. Desde que nos pusimos en marcha a finales de abril en Hamburgo y A principios de mayo en Kopperby se llegó, ha movido el barco un metro. Teníamos que hacer muy bien con las artesanías. A continuación, la oportunidad llegó esta tarde, muy bonito: Nuestra editorial (Delius Klasing) es propiedad de la primera Schwertzugvogels, jamás construido. DE 51 Años, ganó el diseñador de un grave Lehfeld mi empleador anuncia concurso de diseño para una caminata ligera de bajo costo, se podría producir en casa-trabajo. La primera espada era migratoria 1960 PROPORCIONADO. Hoy en día tenemos “G1” Ahora son amañadas y la pieza de la grúa a la plaza en la navegación Hamburg. Un barco maravilloso. Ha pasado varios años desde, Por fin estoy navegando en un bote.

Siempre he estado fascinado Schwertzugvögel, ya mi tocayo Wilfried Erdmann 1990, Poco después de la caída del Muro, un verano en un barco como el de Mecklenburg- Pomerania Occidental y las costas- y ha viajado por aguas interiores. Diez años más tarde, navegó los mares de nuevo y también lo ha hecho los dos grandes libros “Mi paisaje marino sin fronteras” Y “Un verano de vela Alemania” el cambio de época llevada a cabo.

Mobile Photo

Una vez más se trata de un fin de semana largo, Pero, por desgracia soy sólo el lunes tan bien en el barco. Domingo por la tarde creo que mi presentación “Solo a través del Atlántico” en el Club de Vela de Hannover Steinhuder mar y por lo tanto, ir mañana después del trabajo para una familia de Wolfsburgo el sábado para mis padres. Estoy deseando que llegue mucho.

Uno de los grandes proyectos en el siguiente arranque será un timón auxiliar adicional, para que el Windpilot y se dirige por el cual dirige el bote. Dann werden wir endlich steuerfrei 🙂 Das Ruder soll aufholbar sein, por lo que no interfiera con las maniobras de puerto. He recibido hoy de la Windpilot fabricante de la imagen de un sistema de, esto debería funcionar bastante bien. Ahora tengo que volver a generar sólo en el tamaño de nuestra embarcación. Durante los estudios de la construcción naval que he aprendido de algunos años de dibujo CAD. Más temprano, voy a tener una versión de evaluación de 30 días de TurboCAD descargar para Mac. Vamos a ver, si el plan puede ser visualizado en mi cabeza, de modo. La idea es tan simple, tan brillante: En la parte trasera ya son dos toletes. No es simplemente empujada a través de un eje, está unido al timón un adicional. Luego se captura en el eje- o bajarse. Al mismo tiempo que lo hice un segundo, remos independiente como una copia de seguridad. Cuando motor o vela con la mano, se toma el timón auxiliar fuera del agua, - Pero a la veleta con su deber, es el timón en el agua y se encontró el timón principal.

Por último, yo también tengo una foto de una nave de la hermana. Der-Royal Cape Yacht Club (cuyo símbolo se encuentra todavía en la parte posterior del “Gipsy Girl” PEGAR) Yo era el dueño de una “Oceanbound 39” mediada por. Este es el mismo casco, con una tapa diferente. Es asombroso, que el “RAPE” casi parece, como un concurso de estirado 33 – El último barco. No es tan sorprendente sin embargo,,, si uno sabe, que el diseñador “Amapola” Bongers era el barco del Holandés Errante inspirado por su hijo, en ese momento el campeón de esta categoría fue. El holandés errante ha sido diseñado de nuevo por Uus van Essen - que también diseñó el concurso 33 es. Esto cierra el círculo.

 

Bongers Oceanbound 39 ...

Und ... Concurso 33

La semana pasada se detalla la forma en la cuestión, tener el efecto de ciertos libros que nos, OCUPADO. Además he entrevistado a la mayoría de las celebridades de vela, lo que han leído más y por lo que los libros que más influyeron fueron. Una historia interesante, a él en YATE 14/2011 (FUERA 22. Juni am quiosco) Usted puede leer.

Yo estaba un poco decepcionado, yo hoy que a alguien realmente bueno y muy, sehr günstigen gebrauchten Außenborder vor der Nase weggeschnappt hat 🙁 Schade … Tan barato no conseguimos la espalda bien. Pero seguro que hay algún punto a otro. Por lo tanto este sitio web ahora lo ha hecho en la parte superior 99 de los lados de vela hechos! En cualquier caso en el que, que se han registrado en este sitio. Lo sorprendente es, que van en contra de la otra parte desde diciembre de, Pero incluso los menos de dos meses. Contento, que todos ustedes tan a menudo se ve más! 🙂

Johannes