Estimado lector,

wir sind listo para ir. Nueve días, luego iniciar el crucero de verano.

Hasta entonces, sin embargo, aún queda mucho trabajo por hacer. Cati escribió su tercer examen de mañana. Así que entonces la mitad de su examen escrito realizado. Martes de la semana próxima es la última. Todavía tengo dos grandes noticias para el yate escribir. Sólo ocho páginas, sólo siete. Si somos el sábado 28. a continuación, tire del barco, hemos ganado honradamente vacaciones. El plan ha sido, Cati y yo primero que navegan sin parar de nuevo en el Kattegat. Igual a lo mejor de Gotemburgo. Hay a continuación, vuelve con mi tío a bordo. Los tres de nosotros queremos mirar al Norte de este año con más detalle. El año pasado, es todo un poco de tiempo para.

No sólo para este viaje, me pongo en las últimas semanas de mucho trabajo y dinero en el barco. Mientras tanto, es muy útil en el tiro y muy bien equipado ya. Porque queremos navegar en el futuro previsible, incluso más tiempo para. ¿A dónde ir, No podemos decir, De hecho, nosotros no tenemos ruta exacta en la cabeza. Sólo un plano aproximado: En primer lugar hacia el oeste y la posible no se cruzan con demasiada frecuencia la ruta comercial.

😉

A pesar de nuestra “Maverick también” ahora se ve exactamente a, Todavía hay mucho por hacer. Este invierno voy a planta fuera del casco y reconstruir por completo. ALGÚN DÍA, de nuevo al cuerpo de luz a la ósmosis (con la que yo había comprado el barco sabiendo). También me gustaría un poco más grueso, tiro, como de costumbre, laminación. Luego que el barco de hielo de la clase. Un mamparo de colisión bajo la cubierta, y también algunos refuerzos. Cuando la oportunidad está a continuación, también se elimina el timón y sustituido los rodamientos del timón. Casi podía comprar un equipo nuevo que se usa, que se recogieron en nuestro crucero por Fehmarn y luego se ajusta en el otoño. Así que quiero ahora 40 Años de edad, sustituto Originalrigg. Los cables y habría que re-.

Una vela a juego que fue hace dos semanas para 300 Comprar Euros. Yo ya lo había informado. Se adapta como un guante. Sólo el 21 Mastrutscher he tenido que cambiar. Los tanques de agua han sido limpiados y re-entubado. Cati tiene tres veces los 300 Litros bombea con la bomba de pie, para aliviar un poco la luz para Lernerei. Una bomba de achique (5000 LITRO / HORA) También se instala, se debe conectar sólo. Antes de que el gran viaje, me gustaría tener todavía un.

Pero por ahora estamos listos para el crucero de verano. Y eso es una buena cosa. En el uno, porque ambos nos, realmente lo necesitan y dejar también, porque el dinero se ha ido ahora, pero realmente agotado por completo. Cuando “Disidente” abastecerse de combustible en pleno (100 LITRO), Estoy totalmente roto. Todas las reservas requeridas.

No importa. EL 28. Julio ya está al final del mes y luego nos quedan dos o tres días en el mar. El sentimiento, Después de tanto trabajo para caer finalmente, pronto será capaz de - aunque sólo sea durante tres semanas - es indescriptible. No podemos esperar.

Vamos a informar sobre la marcha una vez más abundantes. Si pesamos! 🙂

Johannes