Nicht wirklich „neu“, zugegeben, aber vor einigen Jahren generalüberholt. Alles, was sich bewegt, wurde erneuert. Außerdem ist er mit einer Zweikreiskühlung versehen. Im Gegensatz zu unserem alten Motor, durch dessen Motorblock 40 Jahre lang Salzwasser lief und ihn langsam von innen nach außen durchrosten ließ, lief hier nur Frostschutzmittel durch. Und das Schönste: Es ist ein absolut baugleicher Motor, der sich eins-zu-eins tauschen lässt. Den alten raus, den neuen rein.

Wir freuen uns! 🙂