Hacia nuevas costas

Estimado lector,

Pasamos la Navidad en mi ciudad natal, Wolfsburg.. La ciudad no es particularmente pintoresca., pero ella tiene un empleador seguro, la fábrica volkswagen. Esto resulta en, que casi todo el mundo en Wolfsburg trabaja en la fábrica. Incluso hubo momentos, yo era el único en la familia, que NO trabaja o ha trabajado en VW.

Cuando estaba en el año 2005 obtuve mi diploma de escuela secundaria, fue claro para mi, que no quiero quedarme en Wolfsburg.

No tengo ningún disgusto por Volkswagen, al contrario. Siempre he conducido un VW y hoy todavía tenemos dos en el patio.. Mis amigos de Wolfsburgo, que trabajan en vw, Casi todos ellos tienen tareas realmente grandes y apasionantes y están desarrollando los coches del futuro.. La razón fue más bien, que no quería en absoluto tener un CV preescrito. Siempre quise hacer algo diferente, que los demás. UN “Disidente” ESTAR. eso fue importante para mi, hacer algo con el corazón y el alma. Y eso es lo que hay en los barcos..

Después de graduarme de la escuela secundaria, fui a navegar solo a través del Atlántico, Llegó a Estados Unidos después de un viaje de diez meses y voló de regreso a Alemania.. Unas semanas más tarde estaba sentado en una sala de conferencias en Kiel. 300 otros estudiantes y estudió construcción naval. Durante mis estudios escribí mi primer libro para Delius Klasing Verlag y algunos artículos para YACHT., que también pertenece a la editorial. “Tal vez termine allí algún día y pruebe barcos.”, Pensé. Y, de hecho: En primavera tuvo lugar una pasantía en YACHT organizada por Wilfried Erdmann 2009 lo basico. Seis meses después comencé como voluntario., Me formé como periodista durante dos años y me convertí en periodista. 2011 asumido como editor. Eso fue hace doce años.

En mis años como editor, conocí personas interesantes y plasmé sus historias de vida en papel., También hicimos fantásticos viajes de negocios., por ejemplo a Belice en Centroamérica o el Caribe. En ese momento me asignaron al departamento de panorama., Pero constantemente saltaba de un lado a otro entre las áreas temáticas.. También una vez cubrí temas deportivos. (En ese momento la cobertura completa de Boris Herrmann), Escribió y fotografió historias de viajes y retratos de distritos., Además, se prueban embarcaciones y equipos y se elaboran temas para talleres., mayoritariamente a bordo con nosotros. Durante nuestros dos años de viajes de larga distancia, entregué algunas páginas cada mes, ganando una parte de nuestro presupuesto de viaje..

Cuando alquilamos por tres años, Tuve que tomarme un descanso de mi trabajo periodístico.. Pero cuando entonces 2019 (después de cinco años en la carretera) consideró nuestro regreso, A tiempo llegó una oferta de trabajo de la revista hermana BOOTE. Trabajé allí durante tres años como editor de pruebas y tecnología y probé los últimos barcos a motor., hasta el otoño 2022 surgió una oportunidad, para volver a YATE. Realmente nunca comuniqué el cambio., pero fue una gran alegría para mí, cuando los lectores se dieron cuenta y debajo de mis artículos y YACHT-tv-Vídeos comentó “Juan ha vuelto, que genial!”

Ahora es más que eso 14 hace años que, que tuve mi primer día trabajando en YACHT.

El viernes pasado fue mi último.

Para mí, este es el fin de una era.. en más de 200 YATE- y las ediciones BOOTE tienen historias, que escribí. He publicado tres libros con Delius Klasing Verlag. UN el cuarto está en progreso y se publicará en mayo.

Especialmente en los primeros años, Delius Klasing Verlag fue para mí como una familia.. Yo era entonces uno de los empleados más jóvenes y probablemente experimenté aún más intensamente la cohesión y la equidad entre compañeros.. Siempre fue un gran sentimiento, cuando las personas trabajan juntas, todos los cuales han convertido su hobby y pasión en su profesión. – y por lo tanto tienen un interés natural en ello, lo que creamos juntos realmente “bueno” querer hacer. En términos de periodismo, aprendí mucho tanto de mi jefe de departamento, Uwe Janssen, como de mi jefe, Jochen Rieker.. De Uwe, ¿Cuánto puedes luchar con las oraciones?, hasta que las palabras finalmente estén en el orden correcto. Desde Jochen, cómo crear un producto realmente bueno con entusiasmo y altos estándares de calidad.

fueron buenos años. Pero en el pasado 14 Han pasado muchas cosas a lo largo de los años.: En periodismo y afines., cómo consumimos los medios hoy. Pero también, cómo se crean los medios hoy (palabra clave: A). 

Siempre he sido un gran admirador del buen hacer artesanal., por ejemplo, construcción de barcos y yates de madera.. yo era feliz entonces, cuando estuvimos el último año en estudios de construcción naval para poder dibujar líneas de barcos con listones de strak, como en los años 50. Esto te da una sensación mucho mejor de las líneas fuertes.. Los años posteriores ya hicieron que la computadora trazara las líneas..

El periodismo también es un oficio especializado y lo aprendí durante la formación., ¿Cuánto tiempo puedes trabajar en palabras?, hasta que ella “correctamente” son. Por eso nunca pude acostumbrarme, que la IA pronto ayudará con la escritura.

Pero no es sólo la forma de escribir lo que está cambiando., también el tipo de consumo. En los años 70, los navegantes tenían el YACHT como suscripción impresa.. Siempre estuve feliz de ser voluntario para el servicio de feria en el stand de YACHT., cuando un señor mayor se detuvo y me dijo con voz quebrada: “Ach, el yate. He estado leyendo esto por un tiempo 45 años.” fue un placer, Luego ofrécele un café al hombre y pregúntale., cómo ha cambiado la revista a lo largo de las décadas. Qué podemos hacer mejor. Sin embargo, últimamente estos suscriptores antiguos se han vuelto cada vez más raros.. Las viejas generaciones de marineros están desapareciendo y cada vez hay menos gente, quien recoge la revista impresa. La nueva generación lee online y mira YouTube.

cual es legitimo. El progreso es bueno e importante.. Yo también lo creo con seguridad, que revistas de interés especial como YACHT siempre tendrán lectores, Incluso si poco a poco te alejas del periodismo impreso y encuentras un nuevo medio. Por supuesto, es ideal para los navegantes tener las revistas en sus smartphones., sin pasar por el buzon. Definitivamente no soy partidario de ello., aferrándose a cosas viejas. Por ejemplo, llevé YACHT a las redes sociales y creé una página de Facebook., cuando todos en el equipo editorial todavía eran escépticos, “lo que se supone que es” y especialmente “lo que eso trae”. 

Pero con el cambio de lo impreso a lo online y también con la llegada de la IA al periodismo, una etapa de mi vida está llegando a su fin.. Los tiempos de ruptura son oportunidades. Por eso decidí, para empezar algo nuevo.

Me han ocurrido dos cosas en el pasado. (fast 20) se ha vuelto particularmente importante en la industria de los deportes acuáticos a lo largo de los años.: un producto, el cual está hecho a mano y con altos estándares de calidad y un equipo, que pone en ello su corazón y su alma. Por eso era importante para mí, para encontrar una tarea, en el que ambas cosas están unidas.

He encontrado esta nueva tarea. Más uno más, donde puedo aportar mi pasión por la navegación de larga distancia y mi interés por la construcción de yates modernos y sus innovaciones..

Me cambio en enero Yates Sirius hacia Plön. No conozco ningún otro astillero, en el que se valora tanto la calidad y la perfección. TODO, lo que tocas en estos barcos, se siente de alta calidad y “correctamente” un. Por eso tengo muchas ganas de que llegue, para formar parte del gran equipo, quién construye estos barcos extraordinariamente buenos.

En Sirius Yachts seré responsable del marketing en el futuro. (z.B. Vídeos de YouTube) cuidarse, pero también trabajamos en la venta de los barcos., Apoyamos a los nuevos propietarios en el camino desde la idea hasta el barco de sus sueños.

Esto completa el círculo para mí., zuschauerredaktion@zdf.de “construir barcos” Yo quería volver entonces. Tengo muchas ganas de que llegue la nueva tarea., quien me esta esperando ahi, y también esperamos poder acompañarlo allí en el futuro.

Muchos saludos de parte de nosotros cuatro terrícolas de Quickborn. – und eine schöne Zeit zwischen den Feiertagen.

Johannes