Die letzten Tage waren recht ereignislos. Mal abgesehen von einem dicken Tief, das am vergangenen Mittwoch über uns hinweg gezogen ist und der Crew ein paar Sorgesfalten auf die Stirn gebracht hat. Der Wind war gar nicht so schlimm, sólo hasta aproximadamente 35 Nudos y en una ráfaga de poco más 40 NUDO. Pero los movimientos marítimos y de barcos asociados eran inusuales e incluso aterradores.. Una noche, Sammy llegó a la estación un cuarto de hora antes.. sobre la pregunta, ¿Por qué no duerme un poco más?, respondió brevemente. “No quiero estar ahí abajo, si se rompe..."
Sammy y Jens duermen en las cabinas delanteras y experimentan las olas aún más intensamente., como nosotros en los camarotes de popa. Jens siempre está asombrado por las fuerzas G., que ocurren. “Cuando te quedas ahí en la litera y te das cuenta, cómo despega el arco...luego choca contra la ola y te das cuenta, cómo el aire es empujado hacia arriba a través del colchón hacia la derecha y hacia la izquierda... Luego, a medida que desciendes, de repente te empuja hacia la almohada con un ruido sordo., Sólo para despegar brevemente de nuevo tres segundos después en la cresta de la ola... una locura”. Él también piensa que es genial., “cuando estás en la escotilla de salida de emergencia en el terreno del baño y puedes ver la proa bajo el agua.
El viento viene en ángulo de incidencia desde hace días 70 HASTA 120 grados desde estribor, las olas siguen rompiendo sobre el barco desde el costado, para que nos sumerjamos en la estructura. El agua pasa por ambos lados y regresa al mar por popa.. Todo en cubierta está constantemente mojado.. Pero no hay fugas debajo de la cubierta.. Toll, que el barco y todos los selladores todavía están muy apretados después de todos estos años bajo el sol.
Sammy siempre está desarrollando nuevas tácticas., cómo colocar mejor las dos almohadas, para que no lo golpee con demasiada frecuencia un mar lateral. “Sería bueno, “para clavar la segunda almohada al techo” Informó recientemente, mientras yace en la litera y se oye un fuerte golpe en el costado del barco. “Poco después, la trampilla que estaba encima de mí quedó completamente cubierta de agua., hasta que se hizo completamente oscuro en mi cabaña. A través de la ventana todo lo que veo es agua, Wasser, agua y pensar: Ahora está llegando a su fin. Pero entonces, después de lo que pareció una eternidad, Veo, cómo el sol brilla a través del agua. Que sentimiento tan liberador. Nos escapamos de nuevo”.
Por lo demás va muy bien. El piloto automático ha estado gobernando continuamente desde que salió de las Bermudas y el barco no ha causado ningún problema.. El balance eléctrico también es bueno, las baterías siempre están llenas y la potabilizadora produce agua continuamente y gratis. Parece, como si todo el trabajo valiera la pena. Anteayer hicimos funcionar las máquinas de forma rutinaria., um sicher zu gehen, que no les entró agua por los sistemas de escape. Pero todo en mantequilla..
Los buenos vientos entre 18 Y 25 Los nudos nos permiten viajar rápido. Los etmales son excelentes.. En los últimos días 184, 162, 168 Y 169 NM, sin volar el barco. Im Gegenteil, Navegamos con superficie vélica reducida., tercer arrecife en la principal y media génova, para proteger el material. Sin embargo, el registro suele mostrar entre 7 Y 8 NUDO.
La tripulación lee mucho., escucha audiolibros, blogs (Michis Blog: ueberdenatlantik.blogspot.com) o mira al mar con creciente entusiasmo. Porque esa es la belleza de cruzar el Atlántico así.: estar lejos de todos. En medio del océano. Miles de kilómetros en cada dirección, como máximo, unas pocas personas solteras en barcos, pero ningún país, ninguna civilización. Un gran momento, para desconectar y pensar. Para Jens es la segunda travesía del Atlántico y recientemente habló desde su experiencia.: “Nunca vuelves igual de un viaje así”.
Ahora nos hemos acostumbrado a las vigilias nocturnas e incluso nos despertamos lentamente sin despertador.. Tenemos un vaso grande en la despensa. (definitivamente un litro de contenido!) Caldo en polvo encontrado, que Cati a veces necesita para cocinar. ahora esta casi vacio, porque bebemos unas cuantas tazas cada noche que miramos. estoy empezando a preocuparme, cómo me bajo de las cosas después de llegar a Horta... 😉
Ahora las Bahamas casi están allí. 2000 Millas detrás de nosotros y solo 707 Millas náuticas hasta Horta por delante. En los últimos días se han anunciado dos zonas de baja presión, pero ahora se están moviendo más al norte, para que podamos alcanzar un máximo de 30 Se pueden esperar nudos de viento en diagonal hacia atrás.. PERFECTO, para continuar conduciendo rápidamente hasta el destino. Tal como están las cosas, deberíamos estar allí el jueves por la mañana.. Estamos deseando llegar y tomar nuestra primera cerveza en Peters Café Sport.. Probablemente nos sentemos allí en el paseo marítimo., Todo girará y se balanceará e inmediatamente tendremos uno en el barco., porque en el mar no hay alcohol a bordo...
Cati ya está reservando vuelos, para unirte a nosotros de nuevo en Horta. estoy muy emocionado, lo que tiene que decir sobre su estancia en Alemania y lo grande que se le ha vuelto el estómago.
Muchos saludos desde “Maverick XL”. 36, 28 N y 043, 15 En!
Johannes